Ga naar de hoofdinhoud

Road

Wielsets vanaf 935 gram. ONE-K revolutioneert wielsets met innovatieve technologie en nieuwe gewichtsstandaarden - voor verbeterde prestaties zonder concessies te doen aan veiligheid en comfort.

High-Tech voor op de weg

ONE-K wielen zetten de nieuwe standaard voor lichte wielsets. Met de extreem lichte en gepatenteerde vezelspaaksterren onderscheiden we ons moeiteloos van het limiet van 1 kg per wielset.
Onze gewichten eindigen waar het portfolio van de concurrentie begint. We hebben geen procent aan stijfheid bespaard. Onze drijfveer is compromisloze prestaties tot aan de grens van het mogelijke.

RD Ultimate

RD Ultimate

Laagste gewicht voor hoogste prestaties. Vanaf 935 g per wielset zet de RD ULTIMATE nieuwe normen in wielconstructie. Voor lichtere rijders met een berijdersgewicht onder de 95 kg, is het de ultieme ervaring.

Gewicht vanaf: 935 Gramm

Prijs vanaf: € 2.999,00 *

incl. BTW

RD-S

RD-S

De perfecte allrounder voor elke wielrenner die waarde hecht aan laag gewicht en hoge stijfheid. Met de ONE-K RD-S beheers je elke berg en elk dal met gemak. De RD-S heeft een toegestaan systeemgewicht van 120 kg.

Gewicht vanaf: 1124 Gramm

Prijs vanaf: € 2.899,00 *

incl. BTW

RD-X

RD-X

De vederlichte RD-X, met zijn 23 mm brede velg, zorgt voor nog meer rijcomfort. Met hem heb je zelfs tijdens lange tochten op veeleisende ondergronden altijd de perfecte grip. De RD-X heeft een maximaal systeemgewicht van 120 kg.

Gewicht vanaf: 1034 Gramm

Prijs vanaf: € 2.999,00 *

incl. BTW

RD-serie

De RD-serie maakt gebruik van velgen van de Franse velgenspecialist DUKE. Het profiel van de velgen maakt een zeer stijf wiel mogelijk met tegelijkertijd uitstekende aerodynamische waarden. Het gewicht van de Ultimate-versie is recordbrekend.

De Ultra-Precision naaf van NON+ beschikt over automatische ventilatie en zelfinstellende lagerspeling. Het conische vrijloopsysteem van hard geanodiseerd aluminium heeft 45 inklikpunten en biedt 400% meer inklikoppervlak dan rechtvertande systemen.

Technische details

  • 24 ONE-K spaken
  • Titannippels in Dark-DLC of Raw Titan
  • Naven in mat zwart
  • Steekas 12x142 mm of 12x100 mm
  • Schijfreminzet met Centerlock
  • Compatibiliteit met freewheel: 11-speed en 12-speed SRAM XDR, Shimano HG of Campagnolo N3W
  • 4 (achter) of 2 (voor) industriële groefkogellagers
  • Carbonvelgen in UD-optiek
  • Clincher met 35 mm of 48 mm velghoogte
  • Max. berijdersgewicht: 95 kg: 120 kg (RD-S & RD-X), 95 kg (RD-Ultimate)
  • Binnendiameter: 21 mm (RD-Ultimate & RD-S), 23 mm (RD-X)
  • Velglint en ventielen inbegrepen
  • Hoogwaardige ONE-K wielentassen zijn inbegrepen
RA-S

RA-S

De RA-S overtuigt met zijn uitstekende stijfheid-gewichtsverhouding. Betrouwbaarheid en duurzaamheid voor iedereen onderscheiden hem. Hij staat een maximaal systeemgewicht van 120 kg toe.

Gewicht vanaf: 1288 Gramm

Prijs vanaf: € 2.399,00 *

incl. BTW

RA-Serie

De RA-Serie maakt gebruik van moderne carbonvelgen van hoogwaardige koolstofvezels. De precisienaven van ERASE, vervaardigd uit luchtvaartaluminium, onderscheiden zich door betrouwbaarheid, eenvoudig onderhoud en uitstekende geometrie. Duurzame lagers en een titanium vrijloop met 36 inklikpunten zorgen voor een lange levensduur en laag gewicht.

Technische Details

  • 24 ONE-K spaken 
  • Titanen nippels in Dark-DLC of Raw Titan 
  • Naafhuis zwart-glanzend 2x142 mm resp. 12x100 mm 
  • Steekas schijfrembevestiging met Centerlock 
  • Vrijloop compatibiliteit: 11-speed en 12-speed SRAM XDR, Shimano HG of Campagnolo N3W 
  • 4 (achter) resp. 2 (voor) industriële groefkogellagers 
  • Carbon velg in UD-look 
  • Clincher 35 mm velghoogte 
  • Max. berijdersgewicht: 120 kg 
  • 21 mm binnenbreedte 
  • Velglint en ventielen inbegrepen

Wielen gemaakt voor de Bergen

Perfect op elkaar afgestemde componenten, nauwkeurige fabricage en hoogwaardige materialen stellen ons in staat om een extreem gewichts-/prestatieverhouding te bereiken. De hoge laterale en torsiestijfheid voel je bij elke pedaalslag. Met de ONE-K RD-serie overwin je elke beklimming.